La vida urbana se muestra en Venecia
Publicado por LA ARGENTINIDAD ...AL PALO en Septiembre 13, 2006
Las megaciudades, eje de la 10a Bienal de Arquitectura
Foto: AFP
VENECIA.- A la ciudad de las calles de agua, la Argentina llegó con una propuesta acorde. La vinculación de la metrópoli y el río -y la recuperación del espacio público entre ellos- es el eje central de la presentación nacional que se inauguró en la X Bienal Internacional de Arquitectura, una de las más importantes del mundo, dedicada este año a la temática “Ciudad, arquitectura y sociedad”.
Buenos Aires y Rosario fueron los casos elegidos para mostrar la integración de elementos naturales, culturales y económicos de las ciudades ubicadas sobre el sistema de los ríos Paraná-de la Plata.
“La ciudad de Buenos Aires tiene que volver a dialogar con el río, que es a la vez una forma de dialogar con el mundo”, dijo el jefe de gobierno porteño, Jorge Telerman, durante la inauguración del stand argentino. El conjunto de la Bienal abrirá oficialmente sus puertas hasta el 19 de noviembre.
Buenos Aires también trajo a esta exhibición, de la que participan más de 50 países y que se estima será visitada por un millón y medio de personas, su proyecto de postulación para que la Unesco designe un área de la ciudad Paisaje Cultural de la Humanidad. El área de protección propuesta comprende la Reserva Ecológica, los diques de Puerto Madero, el Casco Histórico, La Boca, la City porteña, Recoleta, el Parque Tres de Febrero y el centro histórico de Belgrano. Y la combina con el llamado “patrimonio intangible”: los bares, el tango, los teatros y las librerías, el deporte y los espacios públicos.
La propuesta se presentó en febrero y las autoridades porteñas esperan recibir respuesta afirmativa de la Unesco el año próximo. “Esa designación habilitaría créditos para la restauración del patrimonio urbano”, se entusiasmó Telerman ante LA NACION.
El intendente de Rosario, Miguel Lifschitz, destacó la recuperación urbana y la revalorización del río. “Tenemos una ribera de 18 kilómetros que durante casi un siglo estuvo cerrada a los rosarinos por las instalaciones portuarias y ferroviarias”, dijo. Según se ilustra en la muestra, el año pasado tres cuartos de ese territorio habían sido recuperados para los ciudadanos.
